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섀시 보호 장갑은 제품 유형 및 재료의 화학적 특성에 따라 분류될 수 있습니다.

공식적으로 섀시 충돌 방지,-방청,{1}}차음층으로 알려진 섀시 보호 갑옷은 고무 및 폴리에스테르 재료로 만든 첨단{2}}접착 코팅입니다.

섀시 보호 갑옷(섀시 갑옷)의 재료와 기술은 여러 세대에 걸쳐 진화해 왔습니다.

컨트롤 암은 볼 조인트와 고무 부싱을 통해 휠과 차체를 연결하여 휠의 이동 궤적을 정밀하게 제한하고 토우 및 캠버 각도의 변화 제어와 같은 안정적인 위치 지정 매개변수를 유지합니다.

자동차 섀시 서스펜션 시스템의 핵심 구성 요소인 컨트롤 암은 차량 안정성과 편안함에 중요한 역할을 합니다.

자동차 부품업체가 자동차업체에서 분리되어 전문 부품그룹을 형성하는 추세가 점점 글로벌화되고 있습니다.

Toyota의 섀시 및 서스펜션 시스템은 상당한 이점을 제공합니다.

완충재는 감쇠재의 관점에서 크게 유압식과 공압식의 두 가지 유형으로 분류되며, 가변 감쇠를 갖는 유형도 있습니다.

섀시와 차체 사이의 진동 감쇠를 가속화하여 승차감(편안함)을 향상시키기 위해 대부분의 자동차 서스펜션 시스템에는 충격 흡수 장치가 설치됩니다.

서스펜션 시스템에서 탄성 요소는 충격에 따라 진동합니다.

쇼크 업소버(Shock Absorber)는 기계적 진동이나 충격을 줄이거나 없애기 위해 사용되는 장치로 각종 산업장비 및 차량에 널리 사용됩니다.

Panhard 로드는 섀시에 대한 차축의 측면 이동을 제한하기 위해 비독립적 서스펜션 시스템(예: 솔리드 차축 또는 멀티{1}}링크 후방 서스펜션)에 일반적으로 사용되는 측면 위치 조정 장치입니다.