Panhard 로드는 섀시에 대한 차축의 측면 이동을 제한하기 위해 비독립적 서스펜션 시스템(예: 솔리드 차축 또는 멀티{1}}링크 후방 서스펜션)에 일반적으로 사용되는 측면 위치 조정 장치입니다.
1. 간단한 구조와 손쉬운 유지 관리: Panhard 로드는 견고한 로드와 두 개의 피벗 연결 지점으로 구성됩니다. 심플한 디자인, 부품수가 적고 고장률이 낮으며 일일 유지관리 비용이 저렴해 실용적인 패밀리카와 픽업트럭에 적합합니다.
2. 측면 차축 움직임을 효과적으로 억제합니다.-독립적이지 않은 서스펜션 시스템(예: 솔리드 차축)에서 Panhard 로드는 한쪽 끝을 섀시에 고정하고 다른 쪽 끝을 차축에 연결하여 후방 차축의 측면 흔들림을 제한하여 코너링 중 차체 롤링 위험을 줄입니다.
3. 높은 적응성과 폭넓은 적용성 : 토션빔, 솔리드 액슬 등 다양한 리어 서스펜션 유형과 함께 사용할 수 있습니다. 이는 Volkswagen Sagitar, Suzuki Alto, Toyota Prado, Baojun Yueye와 같은 모델에서 흔히 볼 수 있으며 특히 비용에 민감한 차량이나{2}}높은 하중-지탱 요구 사항이 있는 차량에 적합합니다.
4. 상당한 비용 이점: Watt의 링키지에 비해 Panhard 링키지는 제조 및 설치 비용이 낮기 때문에 경제적인 차량과 일부 오프로드 차량에 이상적인 선택이 되며, 기본 핸들링 안정성을 보장하면서 비용을 제어할 수 있습니다.
5. 향상된 기본 핸들링 안전성: 긴 스트로크 이동 중에 약간의 측면 변위가 발생하지만-일상 주행 및 일반 도로 조건에서 차량 안정성에 크게 기여하여 고속 코너링 시 제어력 상실을 효과적으로 방지합니다.-
