중국 Ford GMC Mazda 섀시 및 서스펜션 시스템 제조업체 공급업체 공장

VW 골프용 스웨이 바 링크
VW 골프용 스웨이 바 링크. 폭스바겐 골프 MK7은 민첩한 핸들링, 반응성이 뛰어난 피드백, 편안한 도시 주행 경험으로 호평을 받으며 가장 인기 있는 소형 해치백 중 하나로 남아 있습니다. 일상적인 도시 출퇴근, 고속도로 순항 또는 간단한 거리 개조 등 어떤 경우에도 일관된 주행 성능을 유지하려면 안정적인 서스펜션 시스템이 필수적입니다.
Mazda BT50용 아이언 컨트롤 암
Mazda BT50용 아이언 컨트롤 암. Ford Ranger, Ford Everest, Mazda BT50과 같은 현대식 중형{0}}픽업 및 SUV는 일일 운송, 중량-견인 및 험난한 지형 탐사에 널리 사용됩니다. 공장에서 생산되는 하부 컨트롤 암은 장기간 험난한 사용을 위한 구조적 강도가 부족한 경우가 많으며, 이로 인해 움푹 들어간 곳이나 울퉁불퉁한
Mazda BT50용 폴리우레탄 부싱 키트
Mazda BT50용 폴리우레탄 부싱 키트. RFK168K. 무거운 견인, 화물 운반 및 거친 아웃백 지형을 위해 제작된 Ford Australia Ranger와 Mazda BT-50은 호주 근로자와 오프로드 애호가가 선호하는 상징적인 중형-픽업 트럭입니다. 후방 판 스프링 어셈블리는 핵심 하중 지지 구조 역할을 하여 도로 충격을 완충하고 후방 차축
GMC Sierra용 폴리우레탄 부싱 키트
GMC 시에라용 폴리우레탄 부싱 키트. RFK456K. GMC Sierra 1500(1999-2014)은 일상적인 사용, 가벼운 견인 및 거친 도로 통근을 위해 제작된 견고한 미국 픽업 트럭입니다. 전면 컨트롤 암은 조향 안정성과 충격 흡수를 지원하는 데 결정적인 역할을 합니다. 기본 고무 부싱은 시간이 지남에 따라 노화됨에 따라 일반적으로 균열, 처짐
Ford Australia Ranger용 폴리우레탄 부싱 키트
Ford Australia Ranger용 폴리우레탄 부싱 키트. RFK3802K. 2018년부터 출시된 Ford Australia Ranger PX III는 호주 오지 도로, 중량 화물 운송 및 일상적인 도시 통근을 위해 설계된 견고한 중형{1}}픽업입니다. 전면 스프링 아이 부싱은 판 스프링과 차량 섀시 사이의 중요한 연결 지점 역할을 하여 도로 충격을
포드 매버릭용 폴리우레탄 부싱 키트
포드 매버릭용 폴리우레탄 부싱 키트. RFK2092B-4K. 1988년 2월부터 1994년 2월 사이에 제조된 Ford Australia Maverick DA는 호주 오프로드 애호가들이 선호하는 클래식하고 견고한 4WD 왜건으로 남아 있습니다.{3}} 수십 년 동안 사용하면 원래의 부드러운 고무 서스펜션 구성 요소는 필연적으로 노화, 변형 및 균열로 인해

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